2009-12-03 00:00:00Украина планирует стать комфортной страной
|
Украина планирует стать комфортной страной для международного торгового судоходства
Председатель Государственной службы морского и речного транспорта Украины Сергей Крыжановский считает, что Украина должна стать страной, которая комфортна для международного торгового судоходства.
Об этом С. Крыжановский сообщил 28 января в Одессе в ходе заседания Ассоциации портов Украины "Укрпорт", посвященного подведению итогов портовой деятельности в 2010 году.
"Украина должна стать страной, которая комфортна для международного торгового судоходства. Наша задача предоставить не только возможности по обработке судов и других видов транспорта, а и абсолютно безопасные условия по судоходству в наших акваториях, в зоне ответственности Украины. Нужно вернуть те условия, в которых когда-то развивалось наше Придунавье. Три порта, которые находятся на Дунае, являются стратегическими для Украины", - сказал он - сообщает logistic.ru
Как сообщалось ранее, комиссар ЕС по вопросам расширения и политики соседства Штефан Фюле считает нереальным вступление Украины в Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана.
Справка:
Одна из наиболее перспективных отраслей Украины - судоходство - на данный момент имеет множество проблем, среди которых - устаревший флот, невысокая зарплата работников отрасли, сложности, связанные с работой судов под украинским флагом и т.д. Более 3 тыс. судов, дедвейт которых более 100 тонн - это те суда, которые входят в Реестровую книгу. Также Регистр присматривает за маломерным флотом страны - судами, дедвейт которых менее 100 тонн - их в Украине насчитывается около 50-60 тыс. Кроме того, в Украине работает 80 судов под иностранными флагами - Белиза, Коморского Союза, Грузии, Монголии и других стран. Ради того, чтобы работать с судами других стран, мы заключали соглашения с морскими администрациями других государств, которые дали нам право работать со своими судами.
"У меня нет повода допускать, что украинские власти будут работать в этом направлении (вступления Украины в Таможенный союз) и одновременно вести переговоры по поводу глубокой и всеобъемлющей зоны свободной торговли (ЗСТ) между Украиной и ЕС. Мне кажется, что мы ранее сделали достаточно заявлений и привели достаточно аргументов, поясняющих, что ЗСТ и Таможенный союз несовместимы", - заявил он в опубликованном в понедельник интервью "Коммерсантъ-Украина".
|
