2009-11-19 00:00:00В 2011 г. производство гражданских
|
В 2011 г. производство гражданских магистральных самолетов в Росии удвоится
"Мы в 2010 году сделали 12 магистральных самолетов. В 2011-м эта цифра практически удвоится", - сказал В. Христенко, уточнив, что речь идет о гражданской отрасли.
"Если говорить о военном (авиастроении), там у нас существенный рост по производству к 2009 году. Этот же темп у нас закладывается на 2011 год", - добавил министр.
Авиастроение в целом, рассказал Христенко, в 2010-м показало 12%-ный рост - пишет logistic.ru
Напомним, что компании, зарегистрированные в течение 2011 года в качестве резидентов особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа "Титановая долина" в Свердловской области, получат право выпускать произведенную в ОЭЗ продукцию на внутренний рынок стран Таможенного союза - Белоруссии и Казахстана без уплаты ввозных таможенных пошлин и налогов.
Справка:
Магистральный самолет — пассажирский, грузопассажирский, грузовой самолет основных (магистральных) авиалиний. Различают ближние, средние и дальние М. с. с дальностью полёта соответственно 1000—2500 км, 2500—6000 км, свыше 6000 км (до 11000 км и более). М. с. отличаются от самолётов местных воздушных линий увеличенной дальностью полёта, значительно большим числом пассажирских мест (большей грузоподъёмностью) .
|